山家宿場跡
山家の地点は長崎街道と、筑前と肥後を結ぶ街道が交差し、交通の要所となった。長崎街道を各藩主・奉行が往来したが、道は鉤の手に曲がり、出入り口に構口を置いた。本陣・脇本陣は失われてしまったが、郡役所の留守役を務めた郡屋守と伝えられる水城家住宅がある。国道からそれており、静かなたたずまいを見せる。
畦町宿
筑前六宿の一つである木屋瀬は、博多・福岡へ分かれる“分宿通り”の追分でもあった。遠賀川を渡って赤間、畦町、青柳、箱崎へと向かうコースで、福岡と唐津藩主はこの道をたどっていた。畦町には今も、構口跡近くに旧茶屋「角屋」があり、両構口跡の土蔵などの遺構もよく残している。お茶屋跡は『筑前国続風土記拾遺』に「大廈（大きな建物）ありし址」と記されたところで、今でも奈良時代の太宰府系統の瓦が出土している。
芦屋
明治初期までは“芦屋千軒、関（下関）千軒”とうたわれ、福岡藩の藩港として米・石炭・塩などの積み出し港として栄えた港町。石炭の“旅売り”（藩外販売）も藩の支配下におかれ、ここに設けられた焚石会所で取引きされていた。芦屋町は遠賀川の河口にあり、明治時代までは現在の北九州市若松を含めた遠賀郡の中心であった。
里武家屋敷跡
玉石の石垣と樹木の調和がとれ、武家屋敷のおもかげがある。
